Jeudi 11 juin: Variations sur le thème de la Stan Ockers

Le cyclotourisme c'est comme la musique. Un art à part entière.

Une oeuvre musicale peut être jouée différemment et bien souvent c'est la part d'improvisation qui subjugue nos esprits et sublime nos sensations.

C'est dans cet esprit que j'ai interprété aujourd'hui le parcours de la Stan Ockers. 

J'avais la partition (le parcours) et j'avais le choix: suivre la partition déjà bien charpentée telle quelle ou y mettre ma touche personnelle.
J'ai choisi une interprétation avec quelques touches d'improvisation pour la rendre un peu plus personnelle.

Ceux qui me connaissent savent où j'en veux en venir:  bien que je ne sois pas spécifiquement un grimpeur, j'aime quand la route s'élève. Ma géométrie personnelle ne connaît pas non plus la ligne droite surtout quand elle dépasse le kilomètre.

Me voilà donc parti, dès potron-minet, sur le tracé déjà bien charpenté de la Stan Ockers, le CC Beaufays ayant déjà fait preuve d'originalité en 2014 ( voir article du 27 juin 2014). Cette année, le parcours abandonnera la côte de la Vecquée pour retrouver l'ancien parcours par le col du Rosier et la côte du Petit Thier à Winanplanche.

Je me contenterais donc de signaler les changements personnels par rapport au parcours prévu.

Vous voyez ci-après le parcours effectué: au fil du parcours, des morceaux de cartes avec les différences entre l'officiel et le personnel seront affichées.

Parcours personnel: Distance: 159.09 Km  Dénivelé: 2471 m. Le parcours officiel fait 140 km pour un dénivelé de 2100 m.

Je quitte une première fois le circuit au sommet du Horgnay et au lieu de descendre à gauche par Ogné, je garde la droite pour le petit Hornay et rejoindre le circuit par la rue de la Foire, un peu plus pentue que la Golette.

Le parcours en bleu est le parcours officiel

Là je retrouve le parcours vers Fraiture avec ses jolis panoramas sur Chambralles et Oneux de l'autre côté de l'Amblève.

Panorama à Fraiture: côté Amblève

De Fraiture, le parcours me conduit à Comblain-la-Tour au pied de la montée de Xhoris, ja quite la route principale (prévue par l'organisateur) pour prendre la rue du Cimetière: la pente avoisine les 14%.

En bleu, parcours officiel

 Je rejoins la rue principale mais à quelques centaines de mètres, je prends à roite pour revenir sur le parcours un peu plus haut et atteindre Xhoris.

Rue de la Fontaine

Je continue jusque Ferrières. où de nouveau, je quitte par la droite le circuit prévu que je rejoindrai peu avant Burnontige.

Parcours officiel toujours en bleu

Aire de repos de la Picherote peu avant la jonction avec le circuit officiel.

Point de rencontre au circuit officiel

Le tracé plonge vers Fays où est prévu le premier ravito et de là, il nous mène jusque Fanzel où je commets ma quatrième infidélité.

Rencontre amicale à Fays

 Eglise de Deux-Rys.  Le village de Deux-Rys tire son nom du confluent de deux ruisseaux dont les dénominations ont changé plusieurs fois au fil des siècles. Le premier ruisseau, sillonnant le vallon nord, est actuellement appelé Ruisseau del Hé. Anciennement il s'appelait Ruisseau de Harre (ou du Bois de Harre). Le deuxième, venant par le vallon est, est le Ruisseau du Pays (ou du Bois de Pays) ou Ruisseau de Lai l'Oiseau (ou Laid l'Oiseau).

Au lieu de prendre à gauche, je continue vers la droite en vue de prendre la côte de Fisenne en contournant Erezée.

Cicuit officiel toujors en bleu

  Il faut savoir que la côte de Fisenne, bien que courte (1 km) atteint les 12 % , raison pour laquelle j'ai opté pour cette alternative et la vallée de l'Aisne m'a permis de reposer les jambes.

Encore des amis!

Je rejoins le circuit au rond-point d'Erezée par la route de Wéris et là je continue sur le parcours officiel.

Le château de Blier, siège sous l’Ancien Régime d’une seigneurie dépendant de Durbuy, fut construit au XVIIème siècle et considérablement agrandi au XIXème et XXème siècle par la famille Wilmart. Actuellement, il est composé de bâtiments agricoles qui comportent l’ancienne habitation seigneuriale, flanquée de deux tours, l’une ronde, l’autre carrée. On entre dans la cour par un porche surmonté des armoiries des "de Blier" dont la devise est "VIRTUTE ET FORTUNA". Au fond de cette cour s’élève un second château moderne, construit dans la seconde moitié du XIXème siècle et agrandi en 1905 par un logis néo-gothique. Actuellement le château est transformé en hôtel-restaurant et la ferme reste exploitée par un agriculteur.

Je suis donc là sur le parcours (décrit dans l'article du 27 juin 2014 que je vous invite vivement à (re)lire) jusque peu avant Reharmont. Là, au lieu de prendre à droite en direction du mont St Jacques, je continue la route des panoramas vers Haute-Bodeux.

Bleu = officiel

Panorama à Haute-Bodeux

 Je reste sur la droite pour éviter la traversée du village et rester le plus possible sur la route forestière.

Un faucon photographié par un vrai con! MDR

 Je me retrouve seul dans la nature sans point de repère, accompagné seulement par une symphonie continue de chants d'oiseaux de toutes espèces.
Je traverse la route de Werbomont-Trois Ponts pour continuer sur la route des panoramas vers les centrales électriques.

Panorama depuis la centrale électrique.

Un peu plus loin, j'entame la descente rapide vers Trois-Ponts. Dans Brume, au détour d'une petite rue, je découvre cette jolie chapelle. Je n'ai plus qu'à shooter!

En 1767 ou 1969, les habitants de Brume déclarent que leur église paroissiale de Wanne est trop éloignée et ils construisent la chapelle actuelle. Brume a été successivement une dépendance de Wnne, Bodeux et Fosse. Finalement, elle fut annexée à la paroisse de Trois-Ponts en 1898. Le nom du village de Brume apparaît pour la première fois en 1287 dans une charte de Gilles de Fauconpierre. La chapelle est dédiée à St Hilaire et aux Sts Anges Gardiens.

 

L'autel

Je descends à Trois-Ponts et prends la direction de Coo où, un petit creux à l'estomac se faisant sentir, je prends un moment d'arrêt pour me restaurer avec un petit copain et juste devant une jolie garniture de fleurs.

Mon petit copain

 

On ne s'en lasse pas!

Après mon petit café digestif, je reprends la route toujours officielle jusqu'au pied du Rosier mais cette fois,le parcours évite la côte de Roanne pour prendre la petite route le long du Ry.

Le Ry après Moulin du Ruy

Au dessus du rosier, nouvelle infidélité: au lieu de prendre à droite pour rejoindre Winanplanche au plus vite, je vire à gauche pour descendre Borgoumont et rejoindre la côte de la Vecquée.

Bleu = officiel

De la Vecquée, je rejoins le parcours officiel à Winanplanche où, cette année, on monte la rue du Thier jusque l'école d'agriculture de La Reid.

Cette fois, c'est un couple de faucons photographié toujours par le même vrai con!!!

 De là, on reprend mais en ligne directe, l'édition 2014 jusqu'au pied des Forges mais c'est trop simple à mon goût: aussi peu après le bois des Allemands sur la grand'route de Louveigné-Theux, je bifurque à droite vers Banneux

Pour vous, ce sera bleu!

J e traverse Banneux pour plonger dans la côte de la pêcherie vers Fraipont mais au premier lacet, je bifurque immédiatement à gauche vers Andoumont et rejoindre le pied des Forges, dernière difficulté du parcours .

Monument de Stan Ockers.

Il ne me reste plus qu'à renter au bercail pour prendre une bonne douche bienfaisante.

Tour des Randonnées

Ce matin, j'avais deux destinations impératives: la première à Nandrin dans le cadre de la préparation du VTT du mois de novembre et la deuxième à Dieupart, pour saluer des amis de longue date que je n'avais plus vus depuis quelque temps.

C'étaient donc deux destinations distantes l'une de l'autre et je me suis posé la question de savoir comment faire une boucle qui me conduirait là où je devais aller.

Lors de mon tour de chauffe habituel dans Beaufays, l'étincelle a jailli: combiner plusieurs circuits d'organisations auxquelles j'avais participé cette année en y ajoutant des variantes personnelles.

Partant de Beaufays, mon premier choix était fait: je prends donc le parcours de la Belfagétaine.

En descendant  vers Hayen, tel l'étoile des Bergers, deux hérons m'indiquaient le chemin à suivre.

Un des Hérons

Route de Hayen

 J'aborde la première côte vers Dolembreux sur le parcours de la Belfagétaine que je suis jusque Betgné. Là, un peu pour me réchauffer, un peu parce que j'aime cela, je prends juste à droite pour monter vers Fontin et revenir ainsi sur la route de Dolembreux.

Le village de Fontin

 Il ne me reste plus qu'à plonger sur Esneux en passant devant le château-ferme d'Avionpuits

C’est Jean-Christophe-Joseph VANDER MAESEN qui est à l’origine du château d’Avionpuits tel qu’il est aujourd’hui.   Lire la suite

A Esneux, juste après avoir passer le pont, je rejoins le parcours initial en direction de Berleur puis Nandrin. Sur la place de Nandrin, je garde la droite pour monter vers la route de Marche que je traverse en prenant la route de Dinant. Après quelques centaines de mètres, je bifurque à droite pour poursuivre dans la rue des Quatre-Bras vers Villers-le-Temple.

Eglise St Pierre (en style roman)

Tour et enceinte de l'ancienne commanderie de l'ordre du Temple.

Ici, je rejoins le parcours d'Ourthe et Aisne que je ne quitterai pas avant Tohogne.

 A la sortie du village, je prends directement à gauche dans le Thier de Scry où je dois remplir ma première mission (côte 10-12%).

Ensuite entre bosses, détours sur petites routes, je me dirige vers Amas où je découvre la campagne environnante enfermant comme des joyaux les petits hameaux du sud-ouest du Condroz liégeois.

Campagne: au loin, château-ferme en carré

Après une courte descente, je rejoins Amas passe devant le château avant de prendre à gauche devant le vieux Moulin

Château-fort d'Amas ayant appartenu à la cour féodale de Stavelot

Le moulin d'Amas

Je quitte Amas en montant la rue du bois (14% max) vers Oneux puis Longueville pour arriver à Tohogne où je prends le parcours de Chaudfontaine-Durbuy qui passait cette année à Verlaine S/Ourthe.

La magnifique chapelle castrale dédiée à Saint-Remacle aurait été construite vers 1785. Contrairement à la ferme et au château voisins bâtis en pierre calcaire, la chapelle est construite en briques rehaussées de pierre bleue.

Je suis l'itinéraire jusque Comblain-la-Tour que je traverse en direction de la côte de  Xhoris sur les traces de la Stan Ockers.  Après Xhoris, je croise la route Aywaille-Bomal que je reprendrai , après une boucle dans le bois où je laisse 'Stan Ockers' continuer seul pour me diriger vers Awan quittant ainsi tout parcours tracé.

A l'entrée du village, je prends à droite vers Harzé qui se trouve un peu en contre-bas.

Vue sur Harzé

Il ne me reste plus qu'à descendre à Aywaille et rejoindre  Dieupart: deuxième destination programmée chez les amis. 

Après une bonne tasse de café, une conversation toute amicale, je reprends la route et fait la jonction, dans la côte de Cornémont, avec le tracé de la Belfagétaine qui me ramène à Beaufays.

Il ne me reste plus que deux kilomètres avant de rentrer 'at home'.

Le parcours: distance 117,62 km dénivelé: 1525 m

Herve: La Frontalienne

Depuis la création de la Frontalienne par le CC Manaihant, nous n'avons jamais raté aucune édition.

Cette année, exit les longues distances (200 et 300 km) d'antan au profit d'une distance intermédiaire de 150 km ce qui aurait dû convenir à un grand nombre de participants mais encore une fois ce n'a pas été le cas.

Pourtant, les organisateurs ont vraiment cherché l'originalité sur une base héritée du passé mais complètement réaménagée pour aller chercher des coins où même des baroudeurs de tout crin n'ont jamais, ou presque, mis une roue de leurs bécanes.

On ne peut donc que féliciter les organisateurs pour ce parcours qui, nous ayant fait surfer sur les frontières belges, néerlandaises et allemandes, porte à merveille son nom: La Frontalienne.

Nous étions 210 (record pour une organisation FCWB) à prendre le départ toutes distances confondues et seulement 40 sur le long parcours. Certains mettront peut-être cela sur le compte de la météo. Il est vrai que la matinée était ennuagée et un peu fraiche pour la saison mais nous sommes en Belgique......

De Herve, le parcours nous emmène en Hollande à travers les jolis petits villages de Charneux, Gorhez et St Jean Sart.

Saint Jean Sart

 La route continue et nous fait prendre la tangente des Fourons (pas très accueillants pour les cyclistes wallons) pour entrer en domaine batave peu avant Sippenaeken par une petite route buissonnière pour arriver à Kuttingen puis suivre la route jusqu'aux Trois Bornes pour repasser en Belgique. 

Les Trois Bornes

On se trouve là dans la partie des pays rédimés: Gemmenich, Moresnet, Kelmis et enfin Hergenrath où nous attend le premier ravitaillement. 

A quelques encablures, les parcours se séparent et le 150 km continue sa route dans la partie germanophone (Astenet, Hauzet, Hof....) sur des chemins agréables et très peu fréquentés que j'avoue avoir découverts pour la première fois. 

Peu après Hof, on joue à saute-mouton sur la frontière belgo-allemande au nord du lac d'Eupen dans les Fagnes à cheval sur les limites statales. On a failli se perdre: les organisateurs soucieux de préserver ce coin de nature irremplaçable avaient fléché au poteau et cela n'a pas raté, un indélicat avait enlevé une flèche sans doute conscient qu'il allait foutre la pagaille. Les routes dans les Fagnes se ressemblent. Il a fallu d'abord se diriger à l'instinct puis heureusement, un gentil monsieur a pu nous indiquer le chemin et finalement c'est à hauteur de Konzen  que nous avons pu retrouver le parcours qui  suivait le Ravel  jusque Sourbroodt.  Le deuxième ravitaillement se trouvait au départ des draisines qui longent le Ravel sur quasi 20 km. Nous avons croisé quelques-unes!!

Ravel Sourbrodt-Konzen (Ravel et rails pour les draisines)

On quitte alors Sourbrodt pour se hisser sur le toit de la Belgique (Signal de Botrange: 694 m) d'où nous redescendons par le Mont Rigi et Jalhay au pied du lac de la Gileppe.

Signal de Botrange

A Dolhain, l'itinéraire nous conduit, cette fois avec le soleil qui s'est complètement dévoilé, dans la côte Bilstain et nous amène à Herve après avoir traversé le zoning des Plenesses, Chaineux, Manaihant et Bruyères.

Le graal se trouve  au sommet de la côte de  Crève Coeur (dernière difficulté) juste au pied de Herve.

Bravo aux organisateurs! Et nous, nous y serons encore en 2016! Ce sera, j'en suis sûr, encore mieux!

La Frontalienne: km:148.32 Dénivelé: 1876 m (mesures Garmin)

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Beaufays: La Belfagétaine

Lundi de Pentecôte, le ciel est couvert et menaçant mais quand il s'agit de se rendre chez des amis, rien ne peut nous arrêter.

Nous savions que le parcours serait tout à fait original même pour les baroudeurs qui sillonnent la région de haut en bas. L'annonce était claire, on aurait droit à un dénivelé respectable pour des distances tout à fait accessibles.

Le Cyclo-Club Beaufays avait mis toutes les chances de son côté pour attirer le maximum de monde.

Ce sont finalement 130 participants pour beaucoup des cyclos occasionnels dans les randonnées. C'est peu quand on sait que Beaufays est un club qui se déplace en nombre et de ce fait pouvait espérer un peu plus de participation.

 

Robert et André: service parking

C'est vers le Condroz et ses routes en toboggan que Beaufays avait tracé judicieusement la première moitié de son parcours avant de revenir vers la région d'Aywaille sur les chemins des écoliers évitant ainsi soigneusement les grands axes.

Le départ se fait par la petite route de Hayen et en serpentant via Dolembreux, Betgné, La Haze on rejoint Esneux pour prendre la route et se retrouver à Berleur. 

De là, on contiue vers Nandrin, Fraiture, Tavier, Xhos, Ellemelle pour rejoindre le ravito à Ouffet.

Ravito

Ravito

Si la première partie ne manque pas d'originalité, c'est après le ravito que le meilleur est à venir. On quitte le ravito par une petite route paralléle au grand axe Ouffet-Hody et on rejoint Anthisnes par Vien. Dans la descente, on vire à gauche vers Sart qui nous offre une vue merveilleuse sur la vallée de l'Ourthe et les carrières de la Gombe. 

Revenus sur la route de Sprimont, nous virons à droite pour prendre la côte de la Miroule, ruelle étroite et très peu fréquentée qui nous amène en surplomb de la route de Sprimont. On contourne Sprimont  par la rue de la Liberté (300m avec un pourcentage près des 14%) pour traverser Florzé et atteindre le sommet de la Redoute.

De là, on continue vers Playe joindre Cornémont et le zoning industriel d'où on plonge vers Beaufays pour rentrer tout en douceur avec la petite montée de Dolembreux que personnellement, je n'arrive jamais à digérer mais j'ai pu voir que je n'étais pas le seul (j'y ai vu peiner plus fort que moi).

Le parcours

Grâce-Hollogne: Ourthe et Aisne (version FFBC)

C'est un mix de 2013 et 2014 que nous ont offert les amis de Grâce-Hollogne avec des petites retouches du cru 2015. Le résultat était bien présent et agréable.

La matinée était fraîche et chargée de nuages mais pas suffisamment pour rebuter les participants. Ils ont été plus de 200 à se présenter au départ. 

Si on compare aux années passées, la différence est significative et tout naturellement, la question se pose encore une fois de plus: pourquoi un taux de participation plus élevé aux randonnées FFBC.

Dans ce cas-ci: même organisateur, même terrain de jeu et d'un seul coup plus du  double de participants.

Pourquoi??? A vous de juger!

Comme d'habitude, les routes d'Ourthe et Aisne ont été bien choisies. Reste évidemment le problème des clubs de la rive gauche de la Meuse doivent traverser cette dernière et ce n'est pas toujours évident quand le but est de rouler côté Condroz-Ardennes.

Grâce-Hollogne a choisi de faire au plus court et c'est bien ainsi. Une fois la Meuse traversée, le parcours nous offrent successivement trois belles petites côtes qui frisent les 14% avant de rejoindre et traverser la route de Dinant pour se diriger vers le premier ravito placé peu avant Longueville.

Du côté de Ligneuville

 

De là, on rallie Bomal sur le chemin du retour d'un nivelé accessible pour rejoindre le deuxième ravito à Warzée.

Le retour se fait par Ellemelle, Hody, Nandrin et l'inévitable côte vers Horion.

Beau parcours pas trop exigeant! Pour ma part, j'ai un peu regretté que le mix n'ait pas pris en compte la partie 2014 qui montait de Barvaux à Heid pour redescendre à Fanzel et suivre le cours de l'Aisne mais je reste persuadé que les amis de Grâce-Hollogne auront à coeur d'intégrer ce tronçon dans l'édition 2016
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